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Parnaíba: trânsito sem engenharia e com direção agressiva
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direrot on 26/08/2009 17:40:03
 
Com os concursos para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, sempre
se observa o mesmo quadro: candidatos tirando dúvidas das mais elementares,
minutos antes da aplicação da prova de legislação, apesar de terem passado
por um centro de formação de condutores.
No Piauí, mesmo o DETRAN aplicando o “nível um”, o mais baixo, nas suas
provas, 80% dos candidatos são reprovados. O Código de Trânsito brasileiro
deveria fazer parte dos currículos escolares, e sua ausência torna o Brasil
campeão mundial de acidentes, 35 mil/ano. Ao se formar apenas condutores,
esquecemos que o pedestre, o ciclista, o carroceiro, e todos, também fazem
parte do trânsito.
Com o crescimento do número de veículos em nossa cidade, nos é exigido uma
postura de ação, uma engenharia de tráfego mais adequada. Campanhas e placas
educativas se fazem urgentemente necessárias, como: Ciclista trafegue pela
direita. Apenas a multa não resolve, é preciso o respeito efetivo às leis e
quem comete crime de trânsito que seja realmente punido. É preciso mudança de
comportamento, que consciências sejam formadas, para que esta guerra não
continue levando nossos parentes e amigos.
Agora motorista, observe se você respeita esses quesitos recomendados pelo
professor Lawrence Schlesinger:
1)   Antes de dar partida verificar as condições do veículo. Conferir as
indicações do painel após ligar o motor;
2)   Ao pôr o veículo em movimento analisar as condições do tráfego. Olhar
para todas as direções. Iniciar a marcha suavemente;
3)   Dirigindo, manter as duas mãos no volante. Movimentar o volante
suavemente. Manter-se na sua faixa de rolamento. Sinalizar com antecedência ao
mudar de direção ou faixa. Respeitar os pedestres que estão atravessando ou
buzinar ao passar. Não atropelar o direto de passagem;
4)   Ultrapassando, verificar o tráfego adiante e o que vem atrás. Avaliar bem
a velocidade do tráfego em sentido contrário. Sinalizar antes de tentar a
ultrapassagem. Deixar espaço suficiente após a ultrapassagem antes de retornar
à sua faixa de rolamento. Evitar ultrapassar perto de lombadas, em curvas sem
visão;
5)   Nas interseções, respeitar o direito de passagem ou a lei de prioridade.
Obedecer aos sinais de tráfego. Lembrar que o sinal PARE exige a parada total,
e não a chamada meia trava. Não avançar o sinal vermelho, que acabou de mudar
ou aproveitar o amarelo acelerando;
6)   Reduzir a marcha para pista molhada ou escorregadia:
7)   Manter distância de segurança para o carro da frente. Trafegar em
velocidade compatível;
8)   Manter os demais motoristas informados sobre suas paradas e mudanças de
faixa, situações de emergência ou perigo;
9)   Demonstrar cortesia em relação aos pedestres e todos que estão no
trânsito;
10)Preocupar-se com os demais ocupantes  do  seu  veículo  em  relação à
segurança.
Tudo o que foi enumerado acima, são regras básicas para um trânsito educado e
civilizado. É o que se denomina corretamente direção defensiva, em contraste
com a agressiva que tanto dano tem causado ao nosso país e na nossa cidade.
Parnaíba a cada ano tem trânsito mais confuso, sem o mínimo de empenho por
parte das autoridades competentes no sentido de reverter o quadro que se torna
caótico. Engenharia de trânsito se faz com estatística. Que a Secretaria de
Transporte acorde para isso. Avenidas, como a São Sebastião, tornaram-se vias
da morte, contando apenas com o SAMU para o recolhimento dos corpos estendidos
ao chão. Torna-se urgente o limite de velocidade em toda a cidade, como se faz
em cidades civilizadas: 50 Km/h em avenidas, e 30 Km/h nas ruas. Que se mexa a
sonolenta Câmara Municipal.
Veículo atropelado por uma van sem freios e sem direção, no momento que se
preparavam para atravessar a faixa de pedestres pequenos alunos da Escola dos
Capuchinhos, na Avenida São Sebastião, em Parnaíba.
Van responsável pelo acidente. Velha e sem o mínimo de condições de
trafegar, principalmente como transporte coletivo. Parnaíba não merece.